Ваз 2123 нива двигатель
ДВС представляет собой доработанную версию "" двигателя. Доработки были необходимы для его установки в автомобили Шевроле Нива. Выпускался данный двигатель в нескольких модификациях, которые отличаются положением генератора. Изначально он располагался снизу, а привод дополнительных агрегатов осуществлялся при помощи двух клиновых ремней.
Двигатель НИВА 2,0 литра (110 л.с. инжектор 21214)
У двигателя VAZ разработка сделана под базу двигателя VAZ , который, в своё время, демонстрирует собой обновлённый двигатель VAZ и находится полном соответствие нормативам токсичности Евро 2. Основные отличия этого двигателя от предшественников в конструкции газораспределительных механизма — для уменьшения шумов использованы однорядные цепи и гидронатяжители цепей. Для этой же цели установили опоры гидравлики клапанов. Ещё одно отличие — бобышки на блоках цилиндра для монтажа датчиков детонации. В двигатель VAZ была установлена система центрального впрыска, которая не имела функцию подавления детонаций. Главное различие в модели впускного тракта и в местоположении опор спереди силового агрегата — в двигателе VAZ они расположены точно на уровне центра тяжести в сравнении от других двигателей, ранее устанавливаемые на опоры консольно.
Я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности. Включите в вашем браузере JavaScript! Оплачивайте покупку по частям Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
154 | Разработка сайта Riva Siberia. | |
243 | Автор: Андрей Малыхин. | |
326 | Двигатель для автомобилей ВАЗ - классика, нива, нива урбан, нива легенд, шевроле нива, нива тревел. | |
22 | Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. | |
30 | Автор: Андрей Малыхин. | |
167 | Цикл работы двигателя - четырехтактный. Подача топлива в цилиндры - распределенный впрыск. |
Подача топлива в цилиндры - распределенный впрыск. Однорядное размещение цилиндров в блоке. Верхнее расположение распределительного вала. Охлаждение двигателя - жидкостная система с принудительной циркуляцией. Смазка элементов двигателя осуществляется подачей масла от масляного насоса и путем разбрызгивания от вращающихся деталей.